Causa del guasto del cuscinetto dell'accessorio del nastro trasportatore

Ci sono molti problemi nel mercato dei rulli integrati. Generalmente, il cedimento dei rulli si divide in due tipologie: cedimento e cedimento della struttura portante. Tra questi, il cilindro, la sede del cuscinetto e l'acciaio al carbonio sono pesanti e l'elettricità statica si genera facilmente nella struttura della porta dell'albero di supporto, causando danni e corrosione. Soprattutto nella produzione mineraria, se esposta ad un ambiente di lavoro ad alto contenuto di zolfo, la corrosione è più evidente; Il cedimento dei cuscinetti si manifesta principalmente in:

1. Resistenza, rigidità, danni da fatica e usura del cuscinetto: l'eccentrico genera alta frequenza, che influisce sulla forza assiale del cuscinetto. Al minimo, il cuscinetto a sfere radiale sopporta una grande forza radiale ed è difficile resistere alla forza assiale, che ha un'ovvia influenza sulla forza radiale. Alla libera circolazione del cuscinetto a sfere.

2. Scarse prestazioni di tenuta: durante l'uso, la polvere penetra all'interno del cuscinetto e nella pista del cuscinetto, causando la solidificazione e il deterioramento del grasso e il danneggiamento delle condizioni del cuscinetto. L'usura dei cuscinetti aumenta, con conseguenti danni ai rulli. Nel caso di funzionamento ad alta velocità, viene generato calore a causa dell'esistenza di attrito interno. Dopo l'arresto del funzionamento, la pressione diminuisce a causa della diminuzione della temperatura. Queste polveri possono penetrare nella struttura della guarnizione a contatto durante l'inalazione. Le strutture di tenuta a contatto esistenti aumentano la resistenza alla rotazione e l'usura. Quando il rullo ausiliario del nastro trasportatore funziona ad alta velocità, l'eccentricità radiale e il rumore aumentano. I principali fattori che influenzano l'eccentricità radiale sono la rotondità del corpo del tubo, la rotondità del mandrino, la qualità della sede del cuscinetto, il posizionamento assiale e la precisione di assemblaggio. In generale, i problemi che i rulli ad alta velocità devono risolvere sono i seguenti: progettazione della struttura di tenuta. La nuova struttura di tenuta necessaria risolve i problemi esistenti di respirazione, rimozione della polvere e ingresso di acqua dei rulli ad alta velocità esistenti, garantendo la qualità senza aumentare la resistenza alla rotazione dei rulli.

3. Selezione del cuscinetto. Dopo aver aumentato la velocità del rullo, aumentare il calore e selezionare il tipo di cuscinetto per garantire buone prestazioni di lubrificazione e durata del rullo.

4. Processo di produzione e fabbricazione. Il nuovo processo dovrebbe garantire la precisione di lavorazione e assemblaggio della struttura del rullo, ridurre la diversa coassialità delle parti correlate e ridurre l'eccentricità radiale e il rumore.

5. Il peso del rullo tiene conto dell'applicazione di nuovi materiali, che riducono la qualità del rullo, riducono il consumo di energia di avviamento e frenata e riducono la velocità del campo elettrico del nastro trasportatore. Rilascio di finitura per imbarcazioni a rulli.

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